风驰电掣的造车圈,按下了暂停键。
逻辑自洽是成功的前提之一,从逻辑自洽到实际成功,中间有无数变量。
5月10日,宾利正式公布第五个车系——添越长轴距版,新车在沿袭了添越车系优势的同时,针对轴距加长180mm,并进行了整车设计优化,使得其拥有更加出色的后排乘坐体验。
在没钱、没技术、没人才、更没有生产资格的情况下,李书福带领吉利从一无所有的“汽车婴儿”成长为如今位列世界500强的全球汽车企业。在此背后,是他既疯狂又不失商业理性的企业家精神。
当下,新造车势力在动力与智能化研究中成本巨大,依旧是“卖一台亏一台”的现象。而文飞预估,沙龙可能最快在2023年上半年能实现盈利,这个速度远远高于新造车势力。
在《2021胡润全球富豪榜》上,蔚来汽车创始人李斌以650亿财富位居第240名,成为名副其实的“高、富、帅”。
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) qq:3261959633
新车网 尊龙凯时人生就得博的版权所有 尊龙凯时平台入口 copyright 2022 all rights reserve z6尊龙凯时官方网站的技术支持
新车网评
新车网微信